ទូរស័ព្ទ៖ ០០៨៦- (០) ៥១២-៥៣៥០៣០៥០

SHACMAN X3000 Power Packer Cylinder Cab Tilt System

ការពិពណ៌នាសង្ខេប៖

DZ97259820101
DZ97259820102
DZ97259820103 មើលច្រើនទៀត
ប្រភេទឡានដឹកទំនិញ៖
X3000 / M3000
ផ្នែករថយន្តដឹកទំនិញ៖
ត្រាក់ទ័រធុនធ្ងន់
រថយន្តធុនធ្ងន់
ទំនប់ធុនធ្ងន់
វិជ្ជាជីវៈកាតព្វកិច្ចធ្ងន់


ព័ត៌មានលម្អិតផលិតផល

រថយន្តសណ្តោងរ៉ឺម៉កម៉ាក SHACMAN X3000

ទីតាំងផលិតផល៖ ត្រាក់ទ័រដឹកជញ្ជូនភស្តុភារល្បឿនលឿនចម្ងាយឆ្ងាយចុងខ្ពស់សម្រាប់ការដឹកជញ្ចូនរហ័សចម្ងាយផ្លូវផលិតផលឧស្សាហកម្មប្រចាំថ្ងៃការដឹកជញ្ជូនកុងតឺន័រនិងទីផ្សារផ្សេងទៀត។

លក្ខណៈពិសេសចម្បង៖ ប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ការប្រើប្រាស់ប្រេងទាបភាពវៃឆ្លាតមានផាសុកភាពផ្គូរផ្គងជាមួយម៉ាស៊ីន ១០ លី、 ១១ អិល L ១២ អិល L ១៣ អិលស្រូបយកឆក់ពោងសុវត្ថិភាព ៤ ចំណុចកៅអីខ្យល់ហ្គ្រេមត្រាទ្វេនិងការរចនាកាត់បន្ថយសំលេងរំខានផ្សេងៗ។

នៅក្នុងការផ្ទៀងផ្ទាត់ជាក់ស្តែងមតិយោបល់ពីអ្នកប្រើប្រាស់បានបង្ហាញថាការផ្តល់ផាសុកភាពនិងការសន្សំសំចៃប្រេងអាចប្រៀបធៀបទៅនឹងរថយន្តដឹកទំនិញអឺរ៉ុបនិងអាមេរិក។

3
4

លក្ខណៈពិសេសរបស់ស៊ីឡាំងថាមពលផាកកឺ

ចលនាបាត់បង់ធំជាងមុន

ការតោងងាយស្រួល៖ មុខងារធ្លាក់ដោយឥតគិតថ្លៃ

មិនមានទីតាំងបញ្ចប់ជាក់លាក់ទេ

ត្រូវការស៊ីឡាំងនិងធុងធំជាង

ប៉ារ៉ាម៉ែត្រ

ផលិតផល ស៊ីឡាំង Φអេហ្វ (ម៉ោនអ័ក្សនៃហ្វ្រេមខុមខាងលើ) ២៥ ± ០.១
រូបភាព CNHTC-SITRAK-Cylinder-Commercial-Vehicle-Cab-Tilt-System-Aftermarket-Parts-(Customer-No G (មម) ប្រវែងធ្លាក់ដោយឥតគិតថ្លៃ ១០៤ ៣
ម៉ាក អ្នកវេចខ្ចប់ថាមពល ហ (មម) ៦៩ ± ២
លេខអតិថិជន DZ97259820101 RJ (មម) 32
អតិថិជន ស៊ីម៉ាក់ ឃ (ទទឹងតំឡើងនៃហ្វ្រេមខុមខាងលើ) 22
ក (មម) CL509 អេល840 អិល (ទទឹងតំឡើងអឹមភីខុមទាប) 24
ស្ត្រេក (មម) 368 ម (មម) ម ១២x១.៥
Φខ (មម) 38 N (មម) ម ១២x១.៥
Φគ (មម) 59 ភី ១ 20
ΦD 60 ភី ២ 20
Φអ៊ី។ ២៥ ± ០.១ ទំងន់ (គីឡូក្រាម) ១០ ១០%
ផលិតផល ស៊ីឡាំង Φអេហ្វ (ម៉ោនអ័ក្សនៃហ្វ្រេមខុមខាងលើ) ២៥ ± ០.១
រូបភាព CNHTC-SITRAK-Cylinder-Commercial-Vehicle-Cab-Tilt-System-Aftermarket-Parts-(Customer-No G (មម) ប្រវែងធ្លាក់ដោយឥតគិតថ្លៃ ១០៤ ៣
ម៉ាក អ្នកវេចខ្ចប់ថាមពល ហ (មម) ១០២ ២
លេខអតិថិជន DZ97259820102 RJ (មម) 32
អតិថិជន ស៊ីម៉ាក់ ឃ (ទទឹងតំឡើងនៃហ្វ្រេមខុមខាងលើ) 22
ក (មម) CL545 អេល893 អិល (ទទឹងតំឡើងអឹមភីខុមទាប) 24
ស្ត្រេក (មម) 348 ម (មម) ម ១២x១.៥
Φខ (មម) 38 N (មម) ម ១២x១.៥
Φគ (មម) 59 ភី ១ 20
ΦD 65 ភី ២ 20
Φអ៊ី។ ២៥ ± ០.១ ទំងន់ (គីឡូក្រាម) ១០ ១០%
ផលិតផល ស៊ីឡាំង Φអេហ្វ (ម៉ោនអ័ក្សនៃហ្វ្រេមខុមខាងលើ) ២៥ ± ០.១
រូបភាព CNHTC-SITRAK-Cylinder-Commercial-Vehicle-Cab-Tilt-System-Aftermarket-Parts-(Customer-No G (មម) ប្រវែងធ្លាក់ដោយឥតគិតថ្លៃ ១១៤ ± ៣
ម៉ាក អ្នកវេចខ្ចប់ថាមពល ហ (មម) ១០៩ ± ២
លេខអតិថិជន DZ97259820103 RJ (មម) 32
អតិថិជន ស៊ីម៉ាក់ ឃ (ទទឹងតំឡើងនៃហ្វ្រេមខុមខាងលើ) 22
ក (មម) CL562 អេល920 អិល (ទទឹងតំឡើងអឹមភីខុមទាប) 24
ស្ត្រេក (មម) 358 ម (មម) ម ១២x១.៥
Φខ (មម) 38 N (មម) ម ១២x១.៥
Φគ (មម) 59 ភី ១ 20
ΦD 60 ភី ២ 20
Φអ៊ី។ ២៥ ± ០.១ ទំងន់ (គីឡូក្រាម) ៨.២៨៨ ± ១០% 
image1

ត្រាក់ទ័រដឹកទំនិញធុនធ្ងន់ SHACMAN X3000

SQ-X3000-Heavy-Duty-Tractor

ទិដ្ឋភាពទូទៅ

ស៊ីឡាំង
អតិថិជន លេខវេចខ្ចប់ថាមពល លេខអតិថិជន ប្រភេទឡានដឹកទំនិញ
CNHTC ស៊ីឌី ២-៣០១២១០ WG9719820004 របៀប
ឌីស៊ីឌី ២-១០៦៤៦៣ WG9719820002 របៀប
ឌីស៊ីអេស ២-១ ២០២០៥ WG9925824014 របៀប
ស៊ីឌី ២-១២០៩០៦ ៨១២W៤១៧២៣-៦១២៥ របៀប
ឌីស៊ីឌី ២-១២១១៧៩ ៨១១ វ ៤១៧២៣-៦១២៣ របៀប
ឌីស៊ីអេស ២-១ ២០២០៧៧ WG9925823014 របៀប
ស៊ីឌី ២-១៩០៣១០ WG9925822004 របៀប
ឌីស៊ីអេស ២-១ ២០២០៦ WG9925826004 របៀប
ស៊ីឌី ២-១៣០៥៩១ ៨១១W៤១៧២៣-៦១២១ របៀប
ស៊ីឌី ២-១៣០៤០១ ៨១២W៤១៧២៣-៦១២៦ របៀប
ឌីស៊ីអេស ២-១ ២០២០៨៨ WG9925825004 របៀប
ស៊ីឌី ២-១៦០៧២០ WG9X25820010 របៀប
ស៊ីឌី ២-១៣០៧១១ ៨១១ វ ៤១៧២៣-៦០២០ ស៊ីតាក់
ស៊ីឌី ២-១៣០៧១៧ ៨១១ វ ៤១៧២៣-៦០២១ ស៊ីតាក់
ឌីស៊ីឌី ២-១២៣២២៥ WG9125820045 ជិនវ៉ាងហ្សី
ឌីស៊ីឌី ២-១២៣២២៧ WG9125820046 ជិនវ៉ាងហ្សី
ស៊ីឌី ២-១៣០១០១ WG9125820047 ជិនវ៉ាងហ្សី
ឌីស៊ីឌី ២-១២១៦០៥ WG9525820020 ហោហាន
ស៊ីឌី ២-១៧០៨០១ WG9525820140 ហោហាន
ស៊ីឌី ២-១៥១២០១២ WZ500211100-00 ហោហាន
ស៊ីឌី ២-១១៥១២០៨ WZ500211200-00 ហោហាន
ស៊ីឌី ២-១១៥១២២០ WZ500211300-00 ហោហាន
ស៊ីស៊ីឌី ២-១៤០១០១ WG9125820057 SITAIER
ស៊ីម៉ាក់ ស៊ីឌី ២-១៣០៥០១ DZ97259820101 X3000
ស៊ីឌី ២-១៣០៥៣២ DZ97259820102 X3000
ស៊ីឌី ២-១៣០៥៥០ DZ97259820103 X3000
ស៊ីឌី ២-១៣០៥៧០ DZ97259820104 X3000
ស៊ីឌី ២-១៤០២០៥ ឌីហ្សេ ៩៦២៥៩៨២០៣០០ ម ៣០០០
ស៊ីឌី ២-១៤០២២០ DZ96259820400 ម ៣០០០
ស៊ីឌី ២-១៣០៥៦០ DZ96259820200 ម ៣០០០
ស៊ីឌី ២-១១៨១១១០ DZ96259820700 ម ៣០០០
FAW ឌីស៊ីឌី ២-១០៦០៦៦ 5002015-A01-C00/អ៊ី FAW-J6P/M
ឌីស៊ីឌី ២-១២២២៤៨ 5002015-A09-C00/ខ FAW-J6P/M
ស៊ីឌី ២-១៧១០៣០ 5002015-14N-C00 FAW-J6P/M
ស៊ីឌី ២-១០០១០១ 5002015-B40-C00/C FAW-J6P/M
ស៊ីឌី ២-១៧០៩១០ 5002020-82T-C00/ក J6P
ស៊ីឌី ២-១៩០៥០១ 5002020-70N-C00/ខ J6P
ក្រុមហ៊ុន HYUNDAI ខេស៊ីឌី ២-១០៩០២២/១០ ៦៤៣៤០៧M០០៣ Xcient
ឌីស៊ីឌី ២-១២២២០៥ 643407P000 Xcient
ស៊ីឌី ២-១៣០១០៤ 643407P000 Xcient
KCD1417-76-99/3 ៦៤៣៤០៧ ស៊ី ០១០ Xcient
ខេស៊ី ១៥១២-៧៦-៩៤/៣ ៦៤៣៤០៧ អេ ០៦០ Xcient
ខេស៊ីឌី ២-១០៩០២២/៥ ៦៤៣៤០៧ លាន Xcient
ខេស៊ីឌី ១៥១២-៧៦-៩៣/៣ ៦៤៣៤០៧D០០០ Xcient
ខេស៊ីឌី ២-១១១៦០៦/២ ៦៤៣៤០៧ អិល ២០២ Xcient
ស៊ីឌី ២-១៣០១០៥ ៦៤៣៤០៧ ភី ០១០ Xcient
វ៉ូលវ៉ូ ឌីស៊ីឌី ២-១២២៧០៦ ៥២២២៨៦៧១៦១ / ២២៨៦៧១៦១  ឃ្យូស្ទឺរ (ភី ៩១០៣)
រទេះ UD ឌីស៊ីឌី ២-១២២៧០៦ ៥២២២៨៦៧១៦១ / ២២៨៦៧១៦១ ឃ្យូស្ទឺរ (ភី ៩១០៣)
តាតា ស៊ីឌី ២-០៧០៩១៨ 3487200360 ព្រីម៉ា
ខេស៊ី ១៥១៥-៧៦-៩៧/៧ 3487200080 ព្រីម៉ា
ខេស៊ីឌី ២-១១០៥៦៧/៣ 3487200150 ព្រីម៉ា
ស៊ីឌី ២-០៨១២១៩ 3487200400 ព្រីម៉ា

ទាញយក

បាត់បង់ចលនា

ហេតុអ្វីបានជាបាត់បង់ចលនានៅក្នុងប្រព័ន្ធរអិល?
•ក្នុងកំឡុងពេលបើកបរកាប៊ីនផ្លាស់ទីទាក់ទងទៅនឹងតួទៅក្នុងប្រព័ន្ធព្យួរ។
•ប្រព័ន្ធផ្អៀងកាប៊ីនត្រូវបានតភ្ជាប់ទៅកាប៊ីននិងតួ។
•ដើម្បីជៀសវាងថាប្រព័ន្ធផ្អៀងកាប៊ីននឹងជះឥទ្ធិពលដល់ការព្យួរស៊ីឡាំងត្រូវការតំបន់ដែលវាអាចធ្វើចលនាចេញចូលដោយសេរីនេះគឺជាអ្វីដែលយើងហៅថាតំបន់ចលនាដែលបាត់បង់។

Lost-motion-1

គោលការណ៍បាត់បង់ចលនា

ជាទូទៅមានគោលការណ៍ចលនាបីដែលបាត់បង់៖

1, មេកានិចបាត់បង់ចលនាគោលការណ៍រន្ធដោត
២, តំបន់ចលនាដែលបាត់បង់តិចតួច
៣, ចលនាបាត់បង់ធារាសាស្ត្រ៖

Mechanical-lost-motion

R-Hydraulic Lost Motion (RHLM)
តំបន់ដែលបាត់បង់ចលនាកាន់តែធំ
អង្កត់ផ្ចិតស៊ីឡាំងធំជាង
វ៉ាល់ងាយស្រួលនៅក្នុងស៊ីឡាំង

R-Hydraulic-Lost-Motion

ស៊ី-ធារាសាស្ត្របាត់បង់ចលនា (CHLM)
តំបន់ដែលបាត់បង់ចលនាកាន់តែធំ
អង្កត់ផ្ចិតស៊ីឡាំងតូចជាង
វ៉ាល់ស្មុគស្មាញបន្ថែមទៀតនៅក្នុងស៊ីឡាំង

C-Hydraulic-lost-motion

អ្នកដឹកនាំទីផ្សារសកលនៅក្នុងប្រព័ន្ធតាក់ស៊ី

ទីប្រឹក្សាជឿទុកចិត្តជាសកលនៃប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យចលនារួមបញ្ចូលគ្នាប្រកបដោយគុណភាពខ្ពស់សម្រាប់រថយន្តសណ្តោងរ៉ឺម៉កនិងឡានក្រុង។ សមត្ថភាពវិស្វកម្មធារាសាស្ត្រជាក់លាក់របស់យើងអាចឱ្យយើងផ្តល់ជូននូវអ្វីដែលអ្នកត្រូវការ។ ប្រព័ន្ធរបស់យើងរួមមាន៖ សកម្មភាពតម្លើងរទេះរុញការលើកគម្របស៊ីឡាំងចង្កូតស៊ីឡាំងចំហេះស៊ីឡាំងដុតគម្របដបជើងរក្សាលំនឹងនិងរួមគ្នាជាមួយក្រុមហ៊ុនអ៊ីលឡិនរបស់យើងនិងយន្តការចាក់សោ។

ក្នុងចំណោមអតិថិជនរបស់យើងនៅក្នុងយានជំនិះពាណិជ្ជកម្មនិងផ្នែកដែលនៅជិតគ្នាមានក្រុមហ៊ុនផលិតនិងម៉ាកល្បី ៗ ដូចជា៖ CNHTC, SQ, FAW, Hyundai និងអ្វីៗជាច្រើនទៀត។ សម្រាប់ព័ត៌មានបន្ថែមសូមទាក់ទងមកយើងខ្ញុំ។


  • មុន៖
  • បន្ទាប់: